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Vantagens do centro de usinagem de cinco eixos para máquinas de precisão

Sep 16, 2022

Vantagens do centro de usinagem de cinco eixos para máquinas de precisão

1. Reduza o tempo de processamento e melhore a precisão do processamento.

A maior característica do centro de usinagem de ligação de cinco eixos é que ele pode processar todas as cinco superfícies por fixação única. Também é chamado de desvio de ângulo de usinagem. Se for uma máquina-ferramenta de articulação, o eixo C pode girar livremente e o eixo A pode girar cerca de 130 graus. Estas características do equipamento permitem que não haja interferência durante a usinagem.

A vantagem deste método é que uma fixação pode completar o processamento, ou seja, evitar o erro de posicionamento repetido causado por múltiplas fixações. Ao mesmo tempo, a fixação única também economiza muito tempo e melhora a eficiência do trabalho. Pode reduzir o tempo do produto ao embarque e reduzir o estoque.

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2. Reduzir o custo de investimento em equipamentos, área de oficina e número de oficinas.

As máquinas de usinagem compostas esquerda e direita do centro de usinagem de ligação de cinco eixos geralmente têm a função de tornear e podem ser incluídas desde o torno até a fresadora e a fresadora vertical. Todos sabem que o preço do equipamento do moinho vertical é muito caro atualmente, e pode-se descobrir que o cinco eixos tem uma alta taxa de desempenho de custo por meio de custo, ritmo de processamento e outros cálculos. Anteriormente, a produção e o processamento de todos podem ser baseados principalmente na segmentação do projeto. O problema deste modo de produção é que há muito tempo de espera que não pode ser eliminado. No entanto, a produção intensiva de engenharia representada pelo equipamento de processamento composto de cinco eixos requer apenas o tempo de espera para depuração no estágio inicial. Com a popularização de vários softwares domésticos de simulação de máquinas completas, a programação pode ser concluída mesmo importando os dados em branco, o que pode encurtar muito a preparação inicial. Portanto, atualmente, as autopeças estrangeiras e a fabricação de ponta são basicamente baseadas em cinco eixos.


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