Aplicação 1: botões de chapa metálica e painéis de interface do usuário
Dica de design: a chapa metálica é uma opção de baixo custo para fabricar painéis de interface personalizados para integração em componentes prontos para uso. Fixadores especiais para chapas metálicas (como suportes e inserções PEM) são um método eficaz para adicionar furos roscados e ressaltos em peças finas de chapa metálica (como mostrado na figura acima).
Aplicação 2: ferramentas de montagem e acessórios
Dicas de projeto: Alumínio 6061-T6 e polioximetileno (POM) e outros materiais são frequentemente usados em ferramentas de montagem devido ao seu custo relativamente baixo e fácil usinabilidade. O polioximetileno (POM) também é uma boa opção para evitar danos aos componentes da interface ou quando é necessário baixo atrito.
Aplicação 3: simulação de massa e dispositivo de teste de vibração
Dicas de projeto: como o voo é um ambiente não estático, componentes eletromecânicos e cargas úteis estão frequentemente sujeitos a vibrações de alta frequência. O efeito dessa vibração é difícil de simular, portanto, o teste de ciclo de vida fisicamente acelerado na placa vibratória é geralmente uma etapa fundamental.
Ao projetar acessórios, lembre-se de que as mesas vibratórias geralmente têm restrições de peso estritas para garantir parâmetros operacionais seguros. Quanto menor a massa do acessório, maior o componente de teste.
Aplicação 4: estruturas aeroespaciais usinadas e componentes da fuselagem
Dicas de design: a estrutura de malha igual pode reduzir efetivamente o peso total, mantendo a rigidez e garantindo propriedades planas uniformes do material. No entanto, essa estratégia aumentará significativamente o tempo da máquina e reduzirá os custos. Use estruturas isogrid apenas quando a redução de peso for crítica e implemente outras estratégias para facilitar a fabricação, como usar o maior raio de canto possível.
Aplicação 5: Aviônicos e caixas de sensores
Dicas de design: a caixa usinada é uma boa maneira de proteger sensores frágeis (como câmeras comerciais) de ambientes hostis. A fim de reduzir o peso, a liga de alumínio é um material comumente usado. O revestimento de oxidação anódica é um método eficaz para proteger as peças usinadas da corrosão, proporcionando uma superfície externa mais dura e resistente ao desgaste.
De acordo com os requisitos específicos, a anodização com revestimento duro Mil-A-8625 tipo 2 ou tipo 3 pode fornecer o acabamento mais durável. No entanto, a anodização reduzirá a resistência à fadiga das ligas de alumínio, por isso é necessário analisar cuidadosamente os componentes que suportam cargas cíclicas.