No processo de usinagem de ligas de magnésio, os cavacos e pós finos produzidos correm o risco de queimar ou explodir. O tamanho dos chips gerados no estágio inicial de processamento é grande. Devido à alta condutividade térmica do magnésio, o calor de atrito gerado pode ser dissipado rapidamente, tornando difícil atingir a temperatura de ignição, e os acidentes ocorrem menos nesta fase. No entanto, na etapa de acabamento, como os cavacos finos e o pó fino gerados possuem uma grande área superficial específica, é fácil atingir a temperatura de ignição e causar um acidente de combustão ou explosão.
Durante o processamento de ligas de magnésio, os fatores que influenciam a temperatura dos cavacos para atingir o ponto de fulgor ou combustão são os seguintes.
uma. Relação entre velocidade de usinagem e taxa de corte. Sob qualquer conjunto de condições, há uma variedade de velocidades de usinagem e taxas de avanço que podem causar queima. A taxa de alimentação aumenta e a espessura do cavaco aumenta, tornando menos provável que atinja a temperatura de ignição. Desde que a velocidade de usinagem seja baixa o suficiente, é improvável que cavacos de qualquer tamanho sejam inflamados. Se a velocidade de usinagem for alta o suficiente, é impossível aquecer cavacos de qualquer tamanho até a temperatura de ignição devido ao curto tempo de contato dos cavacos com a ferramenta.
b. A temperatura relativa do ambiente. Quanto maior a temperatura relativa, maior a probabilidade de incêndio.
c. A composição e estado da liga. As ligas monofásicas são menos propensas a falhas de ignição do que as ligas multifásicas. Quanto mais uniforme o estado da liga, menor a probabilidade de falha de ignição.
d. Outros fatores. A taxa de alimentação ou engate é muito baixa; o tempo de espera durante a usinagem é muito longo; folga da ferramenta e espaço para cavacos são muito pequenos; alta velocidade de corte é usada sem o uso de fluido de corte; ferramenta com aninhamento Faíscas podem ocorrer quando revestimentos de núcleo metálicos diferentes em peças fundidas colidem; lascas de magnésio se acumulam ao redor ou sob máquinas-ferramentas, etc.